新机杏坛:城市变脸,许你一个新韵之城


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  编前语:在粤港澳大湾区建设、顺德区率先建设广东省高质量发展体制机制改革创新实验区的机遇下,杏坛主动谋划,以强大的气魄胆识和担当,坚定前进目标,为杏坛高质量发展开拓新蓝图。


  今年以来,杏坛以村级工业园改造、中心城区规划建设等方面展现出新的作风、新的面貌,逐步翻开了杏坛赶超发展的新篇章,村改打开了杏坛产业发展新空间,给杏坛人民群众带来了新希望。


  为此,杏坛镇联合顺德城市网推出“新机杏坛”特别策划,全面展示杏坛之新变化、新风貌、新生命力,挖掘杏坛的探索路径和内生动力。


  2011年,杏坛人李显俊在金海岸花园买了一套房子。然而,在大良工作的他,宁愿和同事挤公司宿舍,也不愿意住进小区新房。“小区周边道路通行环境差,配套不完善,大大降低生活品质。”两年前,工作地点不变,李显俊却欢欢喜喜地住进了新房子。“二环路打通了,周边的高楼大厦多了,也有了消费的好去处城市综合体宏汇城和美的时代城,感觉杏坛越来越有城市味。”


  杏坛的变身,和杏坛镇的经济社会实现长足发展分不开,更是杏坛镇委镇政府近年来着力推进高标准城市建设努力的结果,把“顺德德西伯利亚”的帽子远远甩掉。


  近年来,杏坛从“一城三片区”的规划到“两区一中心”的发展格局,尤其高标准谋划推进杏韵湖片区城市建设,更是刷新了杏坛的城市形象。加上道路基建设施的大力建设,杏坛交通路网越来越通达,全力打造区域的黄金通道。


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杏坛高新区规划图。


新发展理念:打造杏坛城市新形象


  有追求,才有动力;有创新,才有突破!前几年,杏坛提出“一城三片区”的规划,即按照中心城区、南部高新产业区、西部港口经济区、北部生态旅游区的功能定位谋划城市发展,形成“一城三片区”城市发展格局。


  党的十八大以来,杏坛镇抢抓顺德高新技术产业开发区、顺德新港和国家“一带一路”建设机遇,全力开展三片区建设。今年,在顺德全力推进粤港澳大湾区建设和顺德率先建设广东省高质量发展体制机制改革创新实验区的背景下,杏坛更是开足马力建设“新”杏坛,推动“智造新城,绿色水乡”在粤港澳大湾区腹地快速崛起。 


  在杏坛镇国土城建和水利局成常务副局长罗志凯看来,杏坛城市规划不断完善,内涵不断丰富,但一直坚持“打造杏坛城市新形象”的追求和目标,才让杏坛在日积月累的建设中刷新了人们对她的认知。


  如今走在杏坛的大道上,目光所及,心里所思,均有了与“城市”的联系,杏坛人能够享受的交通、城市服务越来越丰富。


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杏坛城市规划不断完善,一直坚持“打造杏坛城市新形象”的追求和目标。


杏韵湖打造:探索现代与传统的融合样本


  今年,杏坛对外发布杏韵湖片区城市设计国际竞赛公告,面向全球征集优秀的规划设计方案,59家国内外设计机构参与角逐。这么多国家的设计机构,同时聚焦一个小镇的一个片区设计,成为杏坛强劲吸引力的最好注脚。


  在岭南明珠逢简水乡和杏坛老城区之间,被齐龙路、二环路和杏龙路相交“划出”的一片约3000亩的空间,便是杏坛镇杏韵湖片区。目前,杏坛编制以杏韵湖片区为核心打造杏坛中心城区。


  杏韵湖片区所处区域十分独特,是佛山最集中展示基塘水乡风貌的地区,也是杏坛融入粤港澳大湾区实现升维跨越发展的重要载体。


  杏坛镇党委书记柯宇威接受媒体采访时表示,杏韵湖片区城市设计不是简单地追求现代化的城市形态,也不是一味地建设高楼大厦,而是要能充分地体现杏坛的传统文化、历史故事、水乡特征以及乡村风貌。与水乡的结合,通过龙舟水道的建设将城区巧妙地链接起来;与产业的互动,建设能吸引产业人才落户杏坛的城市环境;与传统文化相融,将杏坛本地的人文特色在城市规划中体现出来;与乡村的对接,规划不能是城乡对立,在凸显杏坛乡村特色的同时,要实现现代化与传统的有机融合。


  为推动该片区高水平规划、高水准建设,助力杏坛实现更高质量的发展,2019年初,“佛山市顺德区杏坛镇杏韵湖片区城市设计国际竞赛”正式启动。罗志凯说,为了一个片区的规划、设计面向全球征集方案,对镇街而言可谓是壮举,体现了镇委镇政府干部对城市规划意识的提升和城市建设的重视,而竞赛活动得到众多国内外设计机构的热烈响应,共有59家国内外设计机构报名参赛,更是体现了杏坛的吸引力和发展机遇。


  在今年9月召开的杏坛镇第十七届人民代表大会第七次会议上,杏坛镇镇长谭灿荣强调,将加快中心城区建设,做好杏韵湖片区城市设计国际竞赛的成果深化,加快控制性规划编制和土地整理,争取明年上半年完成编制并通过审批。


  杏坛推进城市建设工作中,杏韵湖片区被列为杏坛实现升维跨跃发展的重要跳板,也是杏坛探索新型城镇化的主战场。


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杏坛路网日益完善。


交通通达:打造区域发展的黄金通道


  “去趟杏坛不容易”、“孤岛”这样的印象曾经在顺德人心中刻下了深刻印记。


  事实确实如此。2012年前,杏坛主干路网只有杏龙路、百安路、二环路南段、建设南路,长度只有33.7公里,密度低,且没有形成网络,部分路甚至是断头路,大大制约主干路网的作用和效率,也严重影响了杏坛的经济社会发展。


  内联外通成为杏坛迫切解决的问题。经过多年的努力,珠二环高速、一环南延线、高富路、二环路北段等主干路逐步建成通车,杏坛得以构筑三横四纵的主干路网。目前,杏坛的路网可谓四通八达,镇内四面八方有着5个高速的出入口让杏坛与珠三角实现了开放对接,特别是2015年建成通车的江顺大桥,打开了杏坛通往江门乃至粤西各城市的“西大门”,促使杏坛成为了“广佛江快速通道”的“黄金通道”。


  同时,为完善镇内交通路网,杏坛加大村道和机耕路的建设,通过实施顺德区高标准基本农田的建设项目,整修机耕路35条,并通过各级田间道路系统的路面水泥硬化建设,作为镇内交通路网的补充,大大方便了市民出行。


  更值得欣喜的是,随着港珠澳大桥通车,深中通道等重大基础设施的开工建设,杏坛在大湾区的区位发生了重大变化,深港资源进入顺德,杏坛将成为优先受益的阵地。未来,杏坛计划将百安路快速化,与高富路、龙洲路、碧桂路形成顺德20分钟交通圈,并通过珠二环高速、佛江高速快速接驳深中通道,第一时间将深圳资源导入杏坛。


  此外,位于西江边的5000吨级顺德新港即将建成,杏坛水陆“大交通”的路网格局正在加速成型,杏坛在顺德乃至珠三角的区位优势将越来越凸显。(钟柳梅)


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