“府又综合市场片区交通优化提升，应结合府又市场改造提升一起推进，实现片区环境大提升”；
“新德业第一幼儿园片区只在上学和放学的时候拥堵，建议可分时段实施单行”；
“和谐有序的交通秩序需要提升个人素质和完善交通管理措施，两个片区实施单行不应一刀切”；
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自《大良府又综合市场片区、新德业第一幼儿园片区交通优化提升民意征集》专题上线以来，受到广大市民的关注和热议，纷纷为两个片区的交通优化提升和高效的出行环境建言献策。
府又综合市场片区：增加停车位供应与装卸货空间
据大良综合执法办介绍，大良府又综合市场片区交通优化范围为环市北路—红英路—东宏路—保健路合围区域。该片区内部道路空间狭窄，违停占道、货物堆积恶化内部道路通行条件，造成片区交通组织混乱；市场停车泊位供应不足，货运车辆沿环市东路停放、装卸货，影响环市东路交通正常通行，引起常发性交通拥堵。
对此，网友“明媚”说自己是东宏居民，住在府又综合市场附近多年，片区交通秩序混乱现象确实存在，道路狭窄，车辆乱停，加上管理设施不足、管理措施不到位，严重影响了市民出行。“特别是早高峰市场货车违规停在路边卸货，有时候塞成一锅粥，我认为最大的症结在于对市场货车的管理。”“明媚”建议加强对货车违停执法，充分开发府又市场二楼的停车位满足停车需求。网友“顺一顺”也说到，府又市场管理方应投入资金，全面开放二、三3楼作为停车场，减少市场车辆随意停放、堵塞交通的现象。
市民期待更高效的出行。
网友“中意豉油点鸡”说到，府又市场整治以来，市场门口道路升级改造，还增设了两车道方便经营档口装卸货，道路通行已经顺畅很多。“建议要规划一块地方，让车主装卸货，不要影响主干道路交通。”
针对府又市场片区道路空间不足和停车供应不足的主要问题，大良综合执法办和大良交警部门联合委托深圳市城市交通规划设计研究中心，开展该片区的交通改善方案研究，并提出“单行交通组织+增加停车供应”为主的交通改善方案。
网友“阿南”表示赞成单行，由于市场周边是居民住宅区，对停车需求比较大，建议增加路面停车位给居民在晚上20：00至第二天早上7：00临时停车，“要从根本上解决市场周边小区居民的停车难问题，市场出现的交通问题侧面反映出人气旺，不能实施单行后把人赶走。”网友“路人甲”则建议扩大违停抓拍范围，避免出现府又市场片区交通有序了，但周边区域违停严重的情况。
新德业第一幼儿园片区：分时段实施单行
学校周边交通是广大市民普遍关注的民生问题。此次大良街道将对新德业第一幼儿园进行交通优化提升，引起了热烈的讨论。
新德业第一幼儿园位于新桂中路—立田路交叉口西南角，紧邻李兆基中学及顺德本真未来学校。学校周边主要以住宅小区为主，早晚高峰出行较为集中。新的交通管理措施意味着习惯的改变，该片区主要受影响的人群是幼儿园的家长和居住在附近的居民。
交通乱象在上学、放学高峰期尤为突出。
目前，新德业第一幼儿园已试行单行。网友“新哥”说，施行单行前，上学放学塞得水泄不通，施行单行后，能明显感受到交通顺畅了很多，“提高了道路的通行能力，提高了道路的利用率，大大减少了行车冲突点，减少交通事故发生，最终是保障学生安全，希望保持此路段单行。”不过，也有网友建议恢复双向行驶，“幼儿园和小学紧邻，平时接送小朋友的家长几乎都是开小车，即使实施单行和施划临时停车位，遇上占道停车的不文明行为，交通问题仍然没有解决。”
针对新德业第一幼儿园片区的交通问题只出现在上学和放学时段，有网友建议，单行不能一刀切，“这两个时间段可以通过增加交警人手指挥交通、安装抓拍、施划临时停车位、单行等方式，保障路面交通顺畅。”网友“阿权”则开门见山建议分时段实施单行，这样既能规范上学、放学高峰期的交通秩序，又能降低对周边居民的出行影响。
一位表明学生家长身份的网友说到，现在是智能交通的时代，交通优化提升应交给专业的交通规划公司，经过实地走访调研和大数据分析，做出几套方案征集民意。
大良街道2022年工作会议提出，要进一步优化交通组织，打通断头路等，有效缓解停车、拥堵等问题，使辖区道路更加安全畅顺，交通出行更有效率，中心城区“颜值”更亮眼、“气质”更入心，助力建设大治良城。为了真正解决交通问题，大良综合执法办、大良交警部门还将通过面对面倾听民意、专家论证等方式，广泛听取意见，让两个片区的交通优化提升方案真正解决实际问题。
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编辑：钟柳梅
