“部分路段塞车严重”、“加强乱停车的处罚”、“僵尸车长期占道”、“消防车无法通过”……近日,大良东苑片区居民和商铺铺主对该片区交通问题提出意见,希望为市民创建高效、畅达的片区交通出行环境。
大良作为顺德中心城区重要组成部分,为适应大良街道社会经济、城市化、机动化快速发展要求,2019年以来,开展科学优化交通组织工作,从交通拥堵治理、综合交通体系规划等方面提升改善城区交通,提升整体形象。针对市民普遍反映的东苑片区交通拥堵突出、车辆乱停放、存在消防安全隐患等问题,大良城管分局和大良交警中队开展专题研究,为东苑片区交通改善提出“良方”。
大良东苑片区范围(蓝色线内)。
■现状:超过6成调查对象不满片区交通
东苑片区作为大良老城区的中心,位于东乐路以北、云良路以南、清晖路以东、环市东路以西,附近有清晖园、华盖路步行街、新世界商业中心等,人流、车流众多,但东建路、东苑大街等道路空间狭窄,随着城市经济发展,小汽车拥有量与使用率爆发增长,片区交通问题严峻。
对此,大良城管分局早前开展了东苑片区交通状况问卷调查,发现超过6成的调查对象表示对东苑片区交通现状不满意,认为东苑片区交通亟需改善的问题包括违停占道严重、交通拥堵严重、通行秩序混乱。
顺德城市网网友“李旻昊大叔”曾到过东苑片区亲身体验,现场即使有交警在指挥交通,仍感觉寸步难行。
通行难:交通拥堵严重,通行秩序混乱
道路仅容小火警车通行。
目前,东苑片区内共包括19条道路(小区道路忽略不计),其中外围清晖路、云良路、环市东路、东乐路等4条道路为城市主干道,内部道路空间较为狭窄,道路宽度基本上为6-9米,同时承担老城交通通行途径,交通流量较大,再加上违停车辆占用机动车道空间,干扰动态交通运行,影响道路正常通行能力,通行秩序混乱。
大良交警中队表示,早晚高峰期间,居民通勤通学较为集中,仅剩的道路资源难以满足大规模交通出行需求,片区道路交通拥堵较为严重。
对此,居住在东建路的市民何小姐深有感触,随着机动车、电动车增加,东苑片区道路拥堵已经严重影响了市民出行和安全。“早上7、8点楼下的汽车喇叭声就明显增多,我一般都错开上班高峰期出门。但两车道变一车道,遇上会车后面排起长龙。”工作时间自由的何小姐说。
乱停放:影响交通通行,存在消防隐患
乱停放堵塞道路。
东苑片区商贸繁荣,有餐饮店、发廊、药店、中介、旧货买卖等,人流量、车流量大。据大良中区居委会统计,东苑片区约有商铺1100多间,住户约26000人。
城网君走访发现,部分车主对道路竖起的禁停标志视若无睹,导致车辆违法停车现象严重,甚至不少车辆停放在商铺门前,有些道路的交叉口也停满车辆,道路被阻断。
多数车辆沿道路两侧违法停放,严重影响道路交通正常通行,日常高峰时段出行交通需求较大时片区交通拥堵较为严重。
在三淮大街、东建路,原本两车道的道路,由于左右两边都停满了车,硬生生被“挤”成一车道,勉强容许一辆小车通过,如果遇上会车,还要倒车找位置让行。
该片区消防车通道占道、堵塞等问题尤为突出,一家养生馆的负责人说:“无论是白天还是晚上,路边都是停满车辆,最担心的是万一发生火灾,消防车怎么进得来?”。遇到火灾时,堵塞的就不光车道,更是抢险的“生命通道”了。
停车难:停车供给与停车需求差异大
空地被车辆挤占。
东苑片区为大良街道发展较早的片区之一,据参与大良街道综合交通体系规划及交通拥堵综合治理方案项目的深圳市城市交通规划设计研究中心介绍,东苑片区居住小区密集,但仅有东城花园、华都豪庭等少数小区有配建停车场。
由于停车供给与停车需求差异较大,居民停车需求无法满足,大多市民使用路侧停车方式解决日常停车需求。
■应对:考虑片区内设置单行交通组织
东苑片区的交通优化提升早已纳入大良街道交通拥堵综合治理工作计划。在今年年初,大良城管分局就已向该片区居民和商铺铺主下发《东苑片区交通状况问卷调查》,有针对性地收集民意。
大良城管分局和大良交警中队联合委托深圳市城市交通规划设计研究中心开展东苑片区交通改善方案研究,提出优化该片区路内停车位设置,并推行停车收费,提高停车位周转率;增加违停抓拍设施,加强管理,减少违停对车行交通的影响;根据交通运行评估,考虑设置单行交通组织。
道路两边停满车辆,两车道变一车道。
实施单行,提高通行效率
大良城管分局日前开展的《东苑片区交通状况问卷调查》中,有市民提及希望在片区内推行单行交通。为此,大良城管分局表示,将结合相关片区交通优化措施,根据片区道路交通实际运行情况,综合考虑规划单行交通组织,从分区、方向、平衡、停车四方面考虑整体单行交通组织方案。
此外,将进一步完善片区所有道路标志标线,在与外围道路的交叉口设置摄像头。同时,规划为单向通行道路,施划路侧停车位,规范路内停车,最大限度满足停车需求。优化后,片区约可新增路边停车位约80个。
规范停车,加强执法,减少违停占道
针对市民普遍提到的乱停车问题,大良街道计划通过对具备条件的道路设置路边停车位,按需实施停车收费管理,挖潜路外停车资源建设停车场,杜绝僵尸车等行为,提高路内停车泊位周转率,缓解片区短时停车难进一步缓解东苑片区的停车难问题。
与此同时,对片区内部主要道路增设违停抓拍监控设置,提高早晚高峰期间片区内部道路出警率,实施更严格的交通管理,严抓违章停车与违法行车行为,减少静态交通对动态交通的干扰,坚决治理消防车通道占用、堵塞等突出问题,深化开展“打通生命通道”消防安全专项行动,保障道路交通正常运行,消除消防安全隐患。(钟柳梅)